Page 6 - İdeal Mag
P. 6

GÜNCEL GELİŞMELER





          TMTB Panelinde Geleceğin Motor Sigortaları ve


          Koruma Açıkları Ele Alındı



          “Geleceğin  Motor  Sigortalarında  Koruma  Açığı”  paneli
          28  Şubat  2025  tarihinde  Mandarin  Oriental  Bosphorus
          İstanbul’da  gerçekleşti.  Panel  moderatörlüğünü  Sigor-
          tacılık  ve  Emeklilik  Düzenleme  ve  Denetleme  Kurulu
          (SEDDK) Başkan Yrd. Dilek Sakallıoğlu yapmış olup Nick
          Robbins  (CTO,  Birleşik  Krallık  Motorlu  Taşıt  Bürosu),
          David  Fitzgerald  (CEO,  İrlanda  Motorlu  Taşıt  Bürosu),
          Dr. Başak Ozan Özparlak (Özyeğin Üniversitesi, Bilişim
          Hukuku  Ana  Bilim  Dalı),  Balkır  Demirkan  (Ray  Sigorta,
          Hasar ve Hukuktan Sorumlu GYM), Murat Emre Duman
          (COO ve Kurucu Ortak, ADASTEC) konuşmacı olarak yer   çalışma  yürüten  startuplar  bulunduğuna  dikkat  çeken
          almıştır. Panele çok sayıda sektör temsilcisinin yanı sıra   Karan, sigorta sektörünün bu alandaki gelişmelere karşı
          Büromuzun üye olduğu Bürolar Konseyi (COB) Bağlan-  daha dikkatli ve hazırlıklı olması gerektiğini belirtti. “Oto-
          tılı ve Otonom Araçlar(CAVs) Çalışma Grubu katılımcıla-  nom araçlar, geleceğin taşıma araçları olacak ve sigorta
          rı Gassimou Barry (Birleşik Krallık Motorlu Taşıt Bürosu,   sektörü olara bizler de bu konuya daha fazla odaklanma-
          Cross Border Engagement), Alejandro Arango (İspanya   lıyız,” diyen Karan, sektörün günlük sorunlar nedeniyle
          Motorlu Taşıt Bürosu, Operasyon Direktörü),Tamas Rumi   bu konudan uzak kaldığını ancak üzerine daha fazla dü-
          (Uluslararası Hasar Direktörü, Macaristan Motorlu Taşıt   şünmeye başlaması gerektiğini ifade etti. Konuşmasını,
          Bürosu), Teodor Stanciu (Bürolar Konseyi, Hukuk Koor-  yurtdışından gelen misafirlere teşekkür ederek tamamla-
          dinatörü ve DPO) katılmıştır.                       yan Karan, moderatöre sözü devretti.

          Günümüzde motorlu taşıt sektörü, teknolojik yeniliklerle   Dilek Sakallıoğlu: Geçtiğimiz yıl Büromuzun düzenlemiş
          büyük bir dönüşüm sürecine girmekte. Özellikle otonom   olduğu  panelin  ilgi  ve  beğeni  toplaması  üzerine  bu  yıl
          araçların  gelişimi,  sigorta  sektöründe  ve  mobilite  ala-  ikincisini yapmanın yerinde olacağının değerlendirildiğini
          nında yeni riskler ve fırsatlar yaratıyor. Geleceğin Motor   belirterek panelistleri tanıtarak sözü onlara bırakmıştır.
          Sigortalarında Koruma Açığı konulu etkinlikte, sektörün
          önde gelen uzmanları, bu gelişmelerin potansiyel zorluk-  Nick Robbins: Otonom Araçlar ve Sigorta Sektörün-
          ları ve çözüm önerileri üzerine kapsamlı sunumlar yaptı.
                                                              deki Değişim
                                                              İlk konuşmayı yapan Nick Robbins, uluslararası karayol-
          BÜLENT  KARAN:  Türkiye  Motorlu  Taşıt  Bürosu  (Büro)   larında  sigorta  koruması  ve  Bürolar  Konseyi  nezdinde
          Müdürü Bülent Karan, 1980’lerde televizyonlarda izledi-  kurulan  Bağlantılı  ve  Otonom  Araçlar  (CAVs)  Çalışma
          ğimiz  efsanevi  otonom  araç  Kara  Şimşek’i  hatırlatarak,   Grubu  hakkında  bilgi  vererek,  otonom  araçların  henüz
          günümüzde bu teknolojiye ne kadar yaklaştığımızı vurgu-  yaygınlaşmadığını, ancak sürücü bağlantılı araçların ha-
          ladı. Karan, konuşmasında, “Yaklaşık bir buçuk yıl önce   kimiyetini  sürdürdüğünü  belirtti.  Robbins,  “Yakın  gele-
          düzenlediğimiz ilk panelde elektrikli araçlar oldukça rağ-  cekte otonom araçlar, insan hatasını ortadan kaldırarak
          bet görmekteydi ve pazar payları hızla artıyordu. Bugün   sigorta  sektöründe  yeni  bir  dönemi  başlatacak,”  dedi.
          ise  gelişen  teknoloji  ile  sadece  elektirikli  araçlar  değil,   Robbins, sigorta şirketlerinin otonom araçların yarataca-
          asıl koruma açığı bulunan otonom araçlara odaklanma-  ğı zararlar ve hasarlarla ilgili yükümlülüklerin tespitinde
          mız  gerekiyor,”  dedi.  Ülkemizde  otonom  araçlarla  ilgili   büyük  bir  potansiyel  taşıdığını  ve  risklerin  tespit  edilip



          6
   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11