Trafik ve kaskodaki sigortalılık oranları prim ve kur artışına takıldı

İçinde bulunduğumuz 2019 yılı itibariyle trafik ve kasko branşında yavaşlama yaşanıyor. Geçtiğimiz Ağustos ayında yaşanan kur krizi sonrası yedek parça maliyetlerinin yükselmesi ve primlerde yaşanan artış bu yavaşlamanın önemli sebeplerinin başında geliyor

Geçtiğimiz Ağustos ayında yaşanan kur krizi sonrası yedek parça maliyetlerinin yükselmesi ve primlerde yaşanan artış yılın ilk yarısında trafik ve kasko rakamlarını önemli ölçüde etkiledi. Bunun yanı sıra enflasyon nedeni ile yükselen piyasa fiyatları ve akaryakıt zamları da sigortalılık oranlarına darbe vurdu. Geçen yıldan bu yana 160 binden fazla araç kasko sigortasını yaptırmadı. Satılan yeni araç sayısı da eklendiğinde bu rakamın daha da yüksek seviyelerde olduğu söylenebilir. Zorunlu Trafik Sigortası’nda da (ZTS) durum çok farklı değil.

Tüm araç tipleri genelinde 2018 Haziran ayındaki ZTS yaptıran toplam araç sayısı 9 milyon 207 bin iken bu sayı 2019 yılının aynı tarihinde 9 milyon 228 bin oldu. Verilerde rakamsal olarak yükseliş yaşandığı kaydedilse bile, son 1 yılda 350 binden fazla araç satıldığı tahmin ediliyor. Normal şartlarda trafik sigortalı araç sayısındaki artışın yeni alınan araç sayısına denk gelmesi gerektiği biliniyor. Bu da ZTS’deki sigortasızlık oranının önemli oranda arttığını gösteriyor.

Sigorta araç sayılarına araç türü bakıldığında da yavaşlama ön plana çıkıyor. 2018 Haziran ayında trafik sigortalı araç sayısı 5 milyon 800 bin civarında iken, bu rakam 2019’un aynı döneminde 5 milyon 874 bin seviyelerine geldi. Geçen yıl Haziran ayında 40 bin 825 olan ZTS’li taksi sayısı 40 bin 825 iken, bu yılın aynı döneminde bu sayı 39 bin 571’e düştü. Sigortalı traktör sayısı ise aynı tarihlerde 505 bin 607’den 478 bin 167’ye düştü.

Kaskoda kan kaybı

Geçtiğimiz yıl Ağustos’ta 3 milyon 54 bin olan kaskolu araç sayısı, bu yıl 2 milyon 845 bine geriledi. Kasko sigortalı otomobil sayısı geçtiğimiz yıl 2 milyon 101 bin seviyesinde iken, bu yılın aynı döneminde 1 milyon 987 bine düştü. Bu rakamlar taksilerde geçtiğimiz yıl 7 bin 479 iken, bu yıl 5 bin 188’e düştü. Kamyonlarda ise kasko sayısı geçtiğimiz yıl 76 bin 158 iken bu yıl 66 bin 188 seviyelerinde. Yeni alınan araç sayıları da hesaba katıldığında kasko branşında da büyük oranda kan kaybı yaşandığı görülüyor.